“二进制时代”已经结束，但是地铁价格上涨了

作者: 365bet体育   点击次数:    发布时间: 2025-05-24 13:08

资料来源：36KR地铁的价格上涨了吗？照片编辑器照片编辑器foto来源|照片来源|照片来源|照片来源|富恩特·德拉富恩特（Fuente de la Fuente）最近，重庆宣布了有关铁路运输的可调节定价受众的广告。该价格调整计划可以分为两种类型：较短的初始里程或更高的初始价格，公民的平均每月旅行成本可能会增加超过24元。数据表明，智利大都会的运营成本在2023年超过111亿元人民币，收入超过30亿元人民币。信任政府补贴，几乎改变了利润的损失。不仅宗教，而且全国各地的地铁通常都处于“不平等的乘客流量和收入不足”。 2024年，只有12家净利润超过100个Myllones de Yuan的地铁公司表明，超过一半的城市的客运运输部队不符合国家标准。机票价格设置的背后是对地铁的高运营成本和金融补贴硬化的双重压力。如何平衡人们的生计和可持续性已成为城市运输发展的重要问题。告别元时的第二个时代。轻轨重庆的当前费率负载标准仍在2005年建立。这是金刚岩铁路20年来的首次价格上涨。票价设定有两种选择。一种是减少初始里程。过去，您可以进行2元的6公里轨道，但现在您只能占4公里。另一个是将初始价格提高在0-8 km（包括）范围内，费率为3元。目前，城市铁路运输网络的单向账单的行驶里程为88公里，计划1和计划2的票价为11元。根据22个工作日和44个月旅行计算时C，这两个计划的每月费用分别增加了24.20元和25.52元。 Chongkin的轻轨不足以实现其目标，因此价格可能已经很久以前上涨了。在2023年，重庆铁路运输的总收入超过30亿元人民币，但其运营费用超过了111亿元人民币，这导致了股东可归因的净收益。收益为负。 2024年，重庆铁路运输的总收入为29350亿元人民币，总运营成本为72730亿元。损失是有利可图的，但股东侵犯的净收益仅为1100万人民币。这样做的原因是，另一方面，近年来和弦的快速发展结构的快速发展以及使用几行速度的不平衡。 Chunggin铁路运输网络在20年内经历了巨大的发展，其运营里程大大增加了M 13公里在2005年至2024年（郊区铁路除外）的494.58公里，但是在多个线路中不等式流量的分布的问题越来越突出。从5月18日，第3行和6行的每日乘客流量的每日乘客流量分别具有最高的乘客流量，平均每日乘客流量分别为631,000和621,000，这是整个铁路网络中的主要乘客流动。乘客流量最低的Bigong Line只有19,000名乘客。这是第三行中的3％。愚蠢的乘客的流动直接限制了铁路运输的一般盈利能力。地铁的建设成本很高，在最佳情况下从5亿元到6亿元人民币，超过10亿元人民币，而且每日运营成本不低。 “重庆铁路运输（集团）有限公司，2023年监控和评估报告”表明，辣椒运输运营主要由Catego组成相关费用的销售，例如劳动力，能源消耗，维护成本，安全管理，在31.84亿元人民币中最高的劳动力成本中。就辣椒而言，乘客流量充满了一些主线，但是乘客流量仅在线路上仅消耗的线路，尤其是远程郊区线路。这种结构上的矛盾导致了困境。正在建造越来越多的线路，运营成本继续增加，但是由于乘客流量不平等，一般的收益很难实现。同时，政府财务从2020年的超过1900亿美元倒闭，到2024年的5000亿多人。这将使您能够使用票价系统，并且客观地建议通过价格调整（平均增加）来减少运营压力。地铁是如此忙碌，以至于Quonga居住在补贴中并不是一个孤立的情况。除了较重的角度，赚钱在其他城市的地铁上赚钱并不容易。总运营利润高达数百亿美元，通过扣除总运营成本，收入仅为数亿美元，还有几米仍亏损。 Myrando Metro的公司报告在2024年，只有12米的净收入归因于1亿元人民币的股东，并且所有归因于Foshan，Lanzhou和深圳股东的净收入均为负数。大多数地下无法破坏自己的行动，因此，如果您想正确执行它们，他们必须信任政府补贴。 2024年，有28个城市获得了补贴，其中北京投资公司是该国第一家以248.52亿元人民币的补贴对该国进行分类的国家。郑州，深圳，成都，宁波，苏州和Qingdao获得的补贴也超过了70亿元人民币。地铁很昂贵。没有足够的乘客流作为支持，规模效应很难形成，甚至更困难创造运营福利。国务院要求最初的客运部队计划每天不超过7,000名乘客，并且长期乘客流量量表应在一个小时的高峰时到达30,000多名乘客。根据2025年4月的城市铁路运输业务的数据，只有17个城市符合该标准，只有32％。这也是许多地下遭受损失并需要政府补贴的原因。在2022年，该市要求建造一个新仪表的城市需要3000亿元的GDP，超过300亿元人民币的财务收入和该市的永久性人口超过300万元人民币。最终，北京，上海，广州和深圳的仪表要求政府补贴，更不用说其他城市（例如沙丁鱼罐头），以便可以预见地铁价格。