创世纪的中国“耐力”：下一轮全球奢侈品牌

作者: bet356在线官方网站   点击次数:    发布时间: 2025-05-24 13:08

资料来源：中国36kr创世纪的历史才刚刚开始。在过去的十年中，全球汽车行业的结构进行了深入重建。随着消费量表，政策导向和工业创新，中国贡献了世界奢侈品销售的近40％。结果，世界上最大的国家和销售国家也是豪华车品牌必须竞争的中央市场，它们也是世界卡车上最重要的利润引擎。同时，克服新能量卡车的曲线使中国汽车行业可以停在卡桌上。信任三种导致独立且智能网络生态系统的电气技术的优势，独立品牌已经获得了以下位置：随着快速和深刻的变化，即使是BBA等品牌，这些品牌已经统治了世界杜兰特几十年来，它们在这里不能舒适，并且必须面对中国自动现实的现实，观点周期性的波动和消费者变化变化变化变化变化变化的强烈活力。 “中国汽车市场不是线性的，也从来没有柔软的将军。”该声明成为所有豪华车品牌中的共识。这里没有坚强的人。这只是一个永恒的周期。市场复杂性和不确定性不仅是品牌的挑战，而且是品牌战略愿景的证明。当世纪的视线中出现一个重要的变化时，所有汽车公司都回到了同一条出口线。未来既是定期挑战，也是一个结构性的机会。如何使这个黄金时代获得冲动是每个品牌都应该深入思考的重要问题。从BBA的“变更”角度来看，2024年的愤世嫉俗的位置是3100万台单位。显然，这不是中国汽车市场的限制。这个伟大的蓬勃发展市场令所有人都令人兴奋。但是蛋糕越大，竞争的越具竞争力，更多的。在观察中国豪华汽车品牌的开发途径时，其中大多数遵循“最大重复Xplosion“平台调整”的特征并陷入了疲软的增长困境。技术和中国是回应并将其关注放在基于中国技术生态学的联合发展上。木马的电动机和地平线通过与中国科学和技术生态系统的整体整合来重组服务的整个R＆D价值链。最终将适应中国市场的范围。在中国四年来的创世纪的进入是这一豪华抵抗事业的缩影。基本原理的逻辑：基本原理的力量是更重要和能量的潜力。现在，东方交流等。现在，不仅释放了从中国加深的态度，而且还为下一个进步积累了潜在的能量，在理解COR之后，还积累了潜在的能量。 Genesis选择以提高灵活性和面对市场挑战的能力，豪华汽车市场的竞争进入了“完全链接效率”特征的新阶段：模型品尝，测试管理经验，预言服务，邮政维护，灵活的空间设计和功能组合，与传统展览室相比，与Genesis House和Genesis House和Genesis House相比，可以使用400次享受，从而可以享受400次曝光。在enD今年3月，Genesis在深圳市完成了商店“陈列室+”的设计。竞选风险。由于降低成本设计模型和提高成本，Genesis可以迅速扩大网络，增加用户接触密度，进一步提高LTO品牌的意识，并为以后模型的市场参考建立基础。积累力量，不与“标准抢劫”竞争。在《创世纪》中，当前的市场观察和设计是采取行动来“建立打击”，而不是被动地“停止损失”。中国市场根本不是“试用场”，但是该品牌需要发展一个真正的全球豪华巨人。仅仅采用起伏并学会定期发展，您就可以在下一个新周期增加时获得品牌的亮点。留在中国不仅是一种姿态，而且是一种长期的态度。如果目前的豪华汽车仍然以“全球标准”的厚线复制中国企业，它们不可避免地成为“当地环境未知”。竞争是如此激烈，您只能使用“局部底盘”来克服中国曲线。因此，Genesis旨在积极协调您的策略，并将更强的位置作为入境点。最近，Genesis正式开始了局部生产，研发，在3 - 5年内，New Energy正式宣布将达到酥油汽车的位置。该品牌将整合韩国南阳研发中心的资源，中国的中央林泰，上海数字研发中心，并共同为中国市场创造了竞争产品，这取决于中国供应链的强大能力，取决于中国供应链的强大能力以及其自己的R＆D的好处。加强“韩国勒克斯的差异化标签”品牌“通过增加中国市场并改善产品的力量。 G80 Genesis继承了“动态优雅”的概念，并将其整合到身体线和内部细节中，突出了减少可递减的托管的熟悉程度，例如智能传导助手系统 +技术温度。通过推出新的G80 Genesis，Genesis逐渐验证了Energ中“光学资产的更新模型”的有效性y行业，在未来的电气转换中积累了宝贵的体验。同时，现代汽车群是世界上第三个汽车群，也经历了创世纪起源的坚实基础，是创世纪的起源和资源的基础。北京现代和Yueda Kia将有助于定位创世纪。对豪华汽车消费者的看法由德国人主导。如何加深品牌的“韩国奢侈品”是创世纪应该想到的问题。另一方面，这种趋势在检查智能和电气的波浪时会导致该行业，这是主要产品被严重匀浆，而奢侈品市场的消费者正在通过“技术堆栈”在美学上疲惫不堪。智能辅助驾驶的军备竞赛产生了“ 1,000辆汽车的一侧”。当8155芯片成为行业标准时，乘客进入200,000范围时，奢侈品市场将面临新的价值问题。用于汽车品牌以奢侈品为导向，解决技术参数和体验价值之间的差异可能是另一个点。精致的手工艺品，护理服务和最后的人道主义感官体验仍然是中国市场上豪华汽车消费者的黑暗需求。创世纪是满足这些需求的理想场所。用硬件术语，美国市场研究机构。除了硬件外，创世纪还改变了其“整合体验”的方法。该品牌将生活质量传播到机舱外的空间，而在上海的Genesis Restaurant则更多地探索了豪华生活方式领域的品牌。它提出了品牌的定位“不仅是汽车，而且生活方式”。技术变革浪潮正在改变奢侈品牌的价值坐标系。创世纪的选择是明确和确定的。它不会成为破坏性创新的冒险家，也不会主张技术保守主义。另一方面，您可以通过“逐步创新”建造一个坑，所有技术迭代都可以缓解用户真实场景的问题，并最终缓解品牌承诺的封闭环节的验证。在奢侈品牌的金字塔的途中，创世纪总是在其“面向人类的体验”中越来越成熟的用户纹理体验，例如翅膀和技术创新，越来越成熟。就像当前的中国市场需要“第三极”，当消费者厌倦了传统的奢侈品牌Rog Arg时，他们也不信任“专注于交通和过失交付”。当一个行业被困在“非左或正确”路线冲突中时，“缓慢的战略”实际上表明其价值较小。结论中国豪华汽车市场的竞争规则不是维多利亚战役或在100米长的冲刺中击败的一场战斗，而是一场长期竞赛，以证明抵抗力。回顾40年的deve过程在中国的BBA上，法律是否是三名最佳德国球员的先驱，还是面临新部队影响的战略转折。真正的豪华车品牌必须保持市场的起伏。对于正在寻找中国长期发展的全球品牌而言，更喜欢市场的增长和损失并不是关键，而是了解一般趋势，不断促进本地创新和用户体验，以及建立深层品牌坑是解决方案。从长远来看，缺勤，调整甚至短期障碍不会影响开放和关闭。作为一个全球品牌，过去的创世纪成就也可以证明自己的实力。在进入中国之前，创世纪在韩国和北美市场上表现出强大的市场竞争力。根据Yonhap新闻社的数据，Genesis在2021年5月售出了50万辆以上的车辆，从那时起，只花了两个月零三个月才能打破100万品牌。 supp多维市场的范围为创世纪创造了深层的全球化基因。在欧洲，北美和中东等​​国外经历了市场之后，冠军最成熟的起源植根于中国市场。他们不保证“工作将得到奖励”，但最终他们将在尊重市场法律并担心用户的价值的长期奖励。在喧嚣之后，创造新情况的下一个机会属于一个准备好的耐心和创新的品牌。创世纪的中国历史才刚刚开始。